タバコ1箱1000円

「タバコ一箱の値段を1000円にすべきだ」と笹川陽平日本財団会長が提案している。時を同じくして、日本学術会議がたばこの増税と値上げを内容とした要望書を国に出した。1箱1000円時代はやってくるのか。

■消費量が減っても税収増になる

　産経新聞の2008年3月4日付けコラム「正論」に、笹川日本財団会長の主張が掲載されている。それによると、日本で320円で売られているタバコは、ロンドンでは5ポンド（1045円）。各国と比べても日本のタバコの値段は安く、

　　「日本も1箱1000円とするよう提案する。現在の3倍以上になるが、たばこ増税は喫煙規制が進む世界の大勢であり、厳しい財政赤字の中、実現すれば大きな財源になる。国会には超党派の議員立法として正面から取り組んでいただくようお願いしたい」

と書いている。1箱1000円になれば、消費量が3分の1に落ち込んだ場合も3兆円を超す税収増が見込める計算で、未成年者の喫煙も抑制できるため、消費税より先に議論すべきテーマだとしている。

　日本学術会議も同日、たばこの増税・値上げをするべきだとだという要望書を国に提出。ホームページにも「脱たばこ社会の実現に向けて」と題しその内容を掲載した。日本学術会議の試算によると、税金を現在の一箱あたり約189円に300円加えた場合、喫煙者は300万人減の3310万人になり、たばこ消費量は800万本減の1910億本。税収は2.05兆円増え4.29兆円になるのだという。この要望書作成に携わった大野竜三愛知淑徳大学医療福祉学部教授はJ-CASTニュースの取材に対し、

　　「タバコの値段が上がれば喫煙者が減少するが、税収が上がるというのは世界中で実証されている。ただし、私達は税収に重きを置いているのではなく、あくまでたばこが体に悪いことを知ってほしいというのが狙い。是非『脱たばこ社会』を実現させたい」

と話している。

■根っこまで吸って健康を害してしまう？

　京都大学大学院経済学研究科が07年5月21日に発表した喫煙に関するアンケート調査によると、たばこの値段が1000円になった場合、9割以上が「禁煙を決意する」という結果になっている。調査は喫煙者600人を対象に行われた。Q＆Aサイトでも「1000円になったら禁煙するか」というテーマが上がっている。いずれ1箱1000円になるのではないか、という話は世の中に結構流れている。

　本当に、たばこが1000円になったとしたら、愛煙家達はどうするのだろうか。J-CASTニュースが愛煙家の声を聞いてみると、

　　「1000円になれば本数は減ると思う。たぶん、大事に吸うと思う」(20代サラリーマン)

　　「1000円になって禁煙した、というのは貧乏くさくてカッコ悪いから、その前に吸うのを辞めると思う」(40代サラリーマン)

　　「最初は本数が減ると思うが、すぐに元に戻ると思う。もったいないから根っこまで吸ってしまい、健康を害してしまうのではないか」（60代サラリーマン）

などなどだった。

　もっとも、日本たばこ産業はJ-CASTニュースの取材に対し、

　　「色々な意見が出ていることは知っているが、合法的な嗜好品であり、愛好者が多くいる中で、軽々しく値上げだとか増税だとか言うべきではない」

と猛反発している。

タクシー全面禁煙 福島

県タクシー協会は７日、４月１日から県内のタクシーを全面禁煙化すると発表した。東京都など全国で禁煙化が進んでおり、東北地方では秋田に次いで２番目。 　新幹線など公共交通機関の禁煙化を受け、協会加盟の２２８事業者、計２９１７車両で禁煙とする。各車の後部ドアに禁煙マークのステッカーを張るほか、車内の張り紙などで周知する。接客マニュアルも既に作成し、「どうしても吸いたい」と言う客には車外での喫煙を促したり、キャンディーを用意するなどの対応例を示した。加盟の運転手約４８００人の約３割が喫煙者といい、協会は全員に携帯灰皿を支給し、車外喫煙を徹底する。
　ＪＲ福島駅前のタクシー乗り場にいた喫煙者の男性（４７）は「禁煙化の流れだから仕方ない」。別の女性（７９）は「私は吸わないが、愛煙家にはつらいのでは。喫煙車があってもいい」と話していた。また、男性運転手（７３）は「客とトラブルになったら怖い。どうしてもという人には断り切れないと思う」と不安をのぞかせた。

毎日新聞　2008年3月8日

タクシー全面禁煙

県内最大のタクシー団体、長崎市タクシー協会（四元永生会長）は、加盟１９８０台を７月から全面禁煙とすることを決めた。以前から禁煙車はあったが１割弱にとどまっており、協会は「乗客の要望が強かった。長崎は観光地なので、これで評判が上がれば」と話している。
　協会には、長崎市、長与、時津両町、諫早市西部の３８事業者、個人タクシー４３１台が加盟し、県タクシー協会（川添一巳会長）加盟約３０００台の３分の２を占める県内最大の業界団体。
　０３年５月の健康増進法施行を受け、県協会は１割を禁煙車、５割を乗客に禁煙を求める「禁煙協力車」とする目標を定めていた。だが、愛煙家の乗客への配慮のほか、禁煙を表示した天井灯などの費用は各社負担となるため、市タクシー協会の禁煙車は６％程度にとどまっていた。
　だが、乗客の要望に加えて、昨年１１月には県から全面禁煙化を文書で要請されたこともあり、今年１月の理事会で全面禁煙を決定した。藤原為光専務理事は「サービス業なので、禁煙車の需要が強ければ、それに応えたい。業界全体が苦しい中、乗客増につながればいい」と話している。
　タクシーの全面禁煙は、０６年４月の大分市の団体を皮切りに、昨年１１月に愛知県、今年１月には東京都と埼玉県など各地に広がっている。【錦織祐一】
〔長崎版〕

３月１５日朝刊

３人に１人が禁煙挑戦＝車内規制化前より増加−都内タクシー運転手・民間会社調査

全面禁煙化を機に運転手も３人に１人が禁煙に挑戦−。東京都内で１月７日に施行されたタクシー全面禁煙化を受け、タクシー運転手を対象に民間の調査会社が行ったアンケートで、こんな結果が出たことが８日、分かった。
　調査は、ジョンソン・エンド・ジョンソン社が都内のタクシー会社に勤める運転手を対象に、施行前と施行後で同じ会社や営業所に実施。施行前６６３人、施行後１００１人の回答を分析した。

府職員、勤務時間中は「禁煙」＝30分の休息は廃止

「勤務時間中は禁煙としたい」−。大阪府の橋下徹知事は18日、府議会健康福祉委員会で、職員の勤務時間中の喫煙を認めず、1日30分間の休息時間も廃止するよう担当部局に検討を指示したことを明らかにした。府の受動喫煙対策に関する公明党議員の質問に答えた。
　府は条例で、職員が1日に45分の昼休みのほか、15分ずつ2回の休息時間を取れるよう規定している。府人事課によると、府職員の喫煙率は26％で、庁舎の喫煙スペースで休息時間に喫煙する職員は多いという。　

製薬会社「クスリ」と笑う！？

４月からメタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）に着目した特定検診・保健指導が医療保険者に義務化されるのを追い風にして、外資系製薬会社がＰＲに力を入れている。

　高血圧治療薬で世界トップシェアを持つスイスのノバルティス日本法人は１８日、日本高血圧協会などが主催する高血圧啓発キャンペーンに特別協賛で参加すると発表した。高血圧による脳出血を乗り越えた漫才コンビ「宮川大助・花子」を起用して、脳卒中や心臓疾患など合併症のリスクを訴え、適切な予防や治療を啓発する。

　糖尿病用のインスリン治療薬で世界トップのデンマークのノボノルディスク日本法人は、３０〜４０歳代の働く人を対象に生活習慣病の意識調査を実施。「約８割の人が間食しても食事量は減らさない」などの実態を公表した。製薬世界最大手の米ファイザーの日本法人は４月に禁煙補助剤を発売することも視野に、社内を禁煙にすると発表。

　知名度向上を狙いに、各社が生活習慣病対策の重要さを強調している。

禁煙１４０日

禁煙日数
開始日:2007年11月1日
経過日数:140日目
浮いたお金:42000円


禁煙日数１４０日！！達成！！

禁煙貯金もたまってますね〜〜〜(*⌒∇⌒*)テヘ♪
42000円ナリ〜〜
最近は　回りでたばこ吸ってても　苦しくなくなった気がする。

でも油断は禁物なのだ！